В последние 2 десятилетия процесс автомобильных грузоперевозок в Москве развивался стихийно, так как осуществлялся частными учреждениями и предпринимателями. За это время численность грузовиков увеличилась в 4 раза, а средняя производительность одного грузового авто уменьшилась в 10 раз. Все грузовые автомобили, зарегистрированные в городе, используются не эффективно, перегружая улицы, нарушая правила парковки, не контролируя в полной мере своё экологическое и техническое состояние.
В Московском департаменте транспорта и связи разработали новый проект с целью развития автотранспортных перевозок грузов на 15 лет, благодаря которому в Москве в 3 раза будет сокращена численность грузовых автомобилей и в 5 раз должна повыситься производительность грузоперевозок. Запланировано ввести нормативно-правовую базу, которая будет устанавливать правила и стандарты использования грузового транспорта и перевозок грузов.
Будет основана система регламентации доступа к исполнению грузовых автотранспортных перевозок и транспортно-логистический центр, оказывающий современные навигационно-диспетчерские услуги, а так же оптимизацию перевозки грузов по Москве. При этом до 8-12% должна снизиться транспортная составляющая в цене для товаров, которые производятся в Москве, будет использоваться партнёрство государства с частными предприятиями, чтобы инвестиции шли в область грузовых перевозок.